Деловые новости

Основной поставщик оборудования - немецкая компания SMS DEMAG AAG. "Стан-5000" будет выпускать широкий лист из высокопрочных марок стали. Его запуск позволит решить проблему импортозамещения высококачественного широкого листа, необходимого для трубной отрасли. По словам Рыбкина, "Стан-5000" будет работать не только на трубостроение, но и на мостостроение, судостроение, машиностроение.

C начала текущего года было произведено 123 тыс. тонн листа и 143 тыс. тонн штрипса.
Совокупная отгрузка горячекатаного рулона, штрипса и листа в январе-августе 2011 года составила 714 тыс. тонн, что на 18% больше показателей аналогичного периода 2010 года.

Комплекс "Стан 5000" Объединенной металлургической компании выдвинут оргкомитетом Международной промышленной выставки «Металл-Экспо» на соискание премии конкурса «Главное событие 2011 г. в металлургии России», награждение лауреатов которой состоится 15 ноября во время официального приема на 1 тыс. человек по случаю открытия «Металл-Экспо’2011».

- «За участие в решении социальных проблем территорий и развитие корпоративной благотворительности:
1 место - ООО «ЛУКОЙЛ - Волганефтепродукт» (Нижний Новгород);
2 место - ОАО «Выксунский металлургический завод» (Выкса);
3 место - ОАО «Верхневолжскнефтепровод» (Нижний Новгород);
3 место - ОАО «Каравай» (Нижний Новгород).

В августе предприятие выпустило 163 тыс. тонн труб различного сортамента, что на 6% превышает показатели аналогичного периода прошлого года (153,5 тыс. тонн). Объем производства труб большого диаметра сохранился на уровне 2010 года и составил 103 тыс. тонн.

В рамках аудита представители чешской компании Výzkumný Ústav Železniční посетили колесопрокатный комплекс ВМЗ, дирекцию по производству, управление по технологии металлургического производства, отдел технического контроля производства железнодорожных колес и инженерно-технологический центр Выксунского металлургического завода.

Цель форума – объединить интересы производителей и потребителей железнодорожной техники, перевозочных и инфраструктурных компаний, финансовых структур для эффективного развития транспортной системы, модернизации инфраструктуры железных дорог с шириной колеи 1520 мм.