В Нижнем Новгороде начались работы по продлению Автозаводской линии метрополитена от станции «Горьковская» до станции «Сенная». Инженеры группы компаний «Моспроект-3» осуществляют весь комплекс проектных, изыскательских и строительно-монтажных работ по первому проекту метро в рамках федерального «инфраструктурного меню».
Специалисты холдинга приступили к обустройству строительной площадки будущей монтажно-щитовой камеры, откуда шестиметровый тоннелепроходческий механизированный комплекс осуществит проходку двух перегонных тоннелей. Протяженность каждого тоннеля на отрезке между действующей станцией «Горьковская» и перспективной станцией «Площадь Свободы» составит порядка 750 метров.
Как отметила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова, контрактом предусмотрено создание трехкилометрового участка с двумя станциями мелкого заложения.
«Специалистам холдинга предстоит вести строительство в сложных гидрогеологических условиях – в районе проведения работ присутствуют техногенные и просадочные грунты. Чтобы нивелировать влияние этих факторов, инженеры включили в проект ряд технических решений. В частности, в местах ввода и вывода ТПМК планируется устройство пригрузов с применением спецсредств, а также замещение просадочного грунта. Кроме того, при возведении тоннелей будет использоваться высокоточная железобетонная обделка с резиновыми уплотнителями, защищенная от проникновения воды», – пояснила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Напомним, новый участок Автозаводской линии улучшит транспортную доступность нагорной части Нижнего Новгорода, где сейчас действует одна станция метро.