Муниципальному унитарному предприятию «Выксунское автотранспортное предприятие» уже около 70 лет. За эти годы произошло немало. Были в работе и хорошие периоды и затруднения. А счастливые годы расцвета сменило время жесткого дефицита кадров и транспорта.
Как рассказал на встрече с журналистами директор МУП «Выксунское ПАП» Сергей Койшев, когда-то это было лучшее предприятие в Горьковской области. Здесь работало около 600 человек, насчитывалось 150 единиц техники. Осуществлялись перевозки междугороднего направления, городского и пригородного сообщений.
Сейчас на предприятии трудится около 200 сотрудников, что гораздо меньше установленных нормативов. Не хватает водителей автобусов, да и самого транспорта тоже. Тем не менее, пути решения обозначенных проблем существуют. По словам Сергея Николаевича, в настоящее время на их поиск направлены все силы. Принято решение об организации за счет предприятия курсов подготовки водителей категории «Д» с последующим трудоустройством.
Запланировано и поэтапное обновление автопарка. В ноябре текущего года намечено приобретение 4 новых микроавтобусов для междугородних перевозок, ведь в эксплуатации подобного вида транспорт требует меньших затрат, чем используемые сейчас большие автобусы.
Именно на снижение расходов и взяло курс предприятие. С этой целью планируется провести корректировку маршрутов, убирая не пользующиеся популярностью и добавляя те, спрос на которые растет. Например, обсуждается возможность введения в ноябре дополнительных рейсов до Мурома и Арзамаса.
Сергей Койшев также добавил, что в настоящее время рассматривается вопрос об увеличении тарифов на проезд в общественном транспорте. Кроме того, чтобы снизить затраты на топливо предполагается приобретение и восстановление заправки вблизи предприятия, так как сейчас 90 процентов автобусов переоборудованы на газовое топливо, а единственная заправочная станция находится на значительном расстоянии. Помимо этого, с целью недопущения недостачи выручки с рейсов, планируется закупка видеокамер в автобусы, которые позволят контролировать вход и выход пассажиров. А также будет усилен штат контролеров.
Директор МУП «Выксунское ПАП» добавил, что планируется и пересмотр маршрутов пригородных автобусов с тем, чтобы они не проезжали через город, а сразу прибывали на автовокзал.
Не смотря на ряд существующих проблем, у предприятия есть и перечень достоинств. Здесь хорошая производственная база. Осуществляется ремонт автомобилей, проведение технической оценки, контроль над выбросом вредных веществ. Имеется и цех по наладке крупногабаритных запчастей, бокс по ремонту кузовов, мойка.
В отличие от частного транспорта у предприятия есть все необходимые лицензии. Здесь работают люди с многолетним опытом. Персонал перед выездом проходит медицинское обследование, проводится обязательный осмотр технического состояния автобусов.
«Конечно, перемены неизбежны, но мы будем стараться сохранить лучшие традиции предприятия. Работа здесь очень ответственная и тяжелая и ее результат во многом зависит от слаженности и профессионализма коллектива. Ведь только совместными усилиями можно преодолеть все трудности на пути к успеху», - отметил в завершение встречи директор МУП «Выксунское ПАП» Сергей Койшев.
