Лес густой пилой разбужен.
Князь славянский мудр и строг,
А кругом болота, лужи,
Нет совсем ещё дорог.
Так пишет об одной из главных бед России выксунский поэт Владимир Белов. На дворе XXI век. А как обстояло дело лет сто пятьдесят назад?
Об этом расскажет статья «Деревянно-рельсовая дорога на выксунских заводах гг. Шепелевых» - выдержка из журнала министерства внутренних дел от 1848 года, размещенная в разделе «Золотые страницы краеведения».
«… Улучшение затруднительного сообщения по топким и песчаным дорогам, по которым хорошая лошадь редко может везти более 18 пудов, составляло одну из главных задач правильного заводского хозяйства».
Вы узнаете, как один рельс может сэкономить немалые средства, и сколько потребуется капитала на сооружение рельсовой дороги в 50 верст.
Статью вы найдете
здесь.
